飞机起落架落震试验

飞机的起落架落震试验是在地面专门试验设施上(试验台架)进行模拟飞机着陆撞击地面的一种动力特性试验,是飞机起落架缓冲器设计的关键环节。同时通过试验可以检验起落架过载,轮胎行程以及起落架结构的强度、刚度是否达到预期要求。

 

 

根据《HB 6645-1992飞机起落架缓冲器落震试验方法和要求》标准,起落架测试内容主要有轮胎垂直载荷和水平载荷、重心垂直位移、缓冲器轴向压缩量、轮胎压缩量以及机轮转速等。

试验台架示意图

 

试验装置说明:

1-力传感器:测量落震体重量,测量落震过程摩擦力

2-加速度传感器:测量落震体质心处过载

3-线位移传感器:测量落体位移

4-激光位移传感器:测量支柱式缓冲器行程

5-转速传感器:测量机轮转速

6-三向加速度传感器:测量轮轴三向振动

7-高速摄像机:利用位移标尺,测量轮轴空间位置,进而得到轮胎压缩量/缓冲器行程

8-冲击力传感器:测量垂直、航向和侧向三个方向冲击载荷

飞机起落架落震试验过程中会产生较大的物理冲击,应确保所有传感器选型合理并安装可靠。同时,由于试验传感器种类多,且部分感知信号为冲击信号,数据采集系统应兼容多种不同类型的信号同时接入,且具备宽频响范围和多通道高速冲击信号连续同步采集的能力。

此类试验,向日葵app免费下载版通常可以选用DH8302动态信号测试分析系统。